Movimento Noturno de Ônibus no Terminal Américo Fontenelle - Rio de Janeiro
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Movimento Noturno de Ônibus no Terminal Américo Fontenelle - Rio de Janeiro
RIO DE JANEIRO - Concentra o terminal da linha de ônibus para a Baixada Fluminense, Américo Fontenelle, ao lado da Central do Brasil, que deveria ser uma rodoviária climatizada com painéis de LED anunciando chegadas e partidas, shopping center e estacionamento. Em maio de 2012, a Rio Terminais conquistou o terminal pela Companhia de Desenvolvimento de Rodovias e Terminais do Estado do Rio de Janeiro (Coderte), em licitação pelo prazo de 25 anos. Na altura, a nova concessionária prometeu demolir a antiga estrutura e construir um novo edifício, obra que deverá começar "em breve" e durar 24 meses. Porém, mais de dois anos depois, a reforma nem começou. A construção do novo terminal, centro comercial e parque de estacionamento depende ainda da aquisição dos terrenos envolventes, que ficarão a cargo da Coderte, adiantou a concessionária.
Além disso, a Rio Terminais acrescentou que pretende definir a futura estação Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e BRT Transbrasil para reformar a estação. No entanto, o conselho contestou a informação, lembrando que a via do VLT já estava construída e o projeto da Transbrasil não atrapalharia as obras. Passageiros na fila de ônibus dizem que seu conforto não melhorou desde a privatização. "Não havia lugar para sentar até o ônibus chegar. Perdemos", disse Ana Gracinda de Castro, uma operadora de 50 anos que esperava a linha 196 C para Guapimirim. A Rio Terminais disse que o local passou por reformas no convés, nova pintura, cobertura ampliada e equipes de segurança e limpeza. As demandas da Coderte na franquia, que não tem prazo de implantação, incluem bilheterias e banheiros que nunca foram instalados.
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